船票有收藏价值吗？
恭喜题主获得了这张珍贵的船票，很有收藏价值！ 从上图中可以看到该船票的详细信息： 「上海－大连」客轮 「兴中号」 舱位：三等A 票据号码：089352 发船日期：1946年7月5日 票价：35元 承运人：中国旅运公司 上海分公司 签发单位：上海航业管理局 这个信息很宝贵，可以帮助我们复原当时的历史场景，让我们回到那个战火纷飞的年代。
通过百度图片我们可以找到更多关于「兴中号」的照片 据网络资料称，“兴中号”是国民党政府运送军队到东北的邮船，由民生轮船公司在抗日战争胜利后经营。 “兴中号”1946年7月5日从上海出发，途中因大风浪停驶至秦皇岛。7月22日抵达大连，共航行17天。这是抗战结束后第一艘从长江口北上抵辽东半岛的船舶，船上满载着国民党军队的海军陆战队，这些部队被派往东北加强那里的防务力量。 这张船票的设计也很有特色，上面的图案是一艘帆船，下面写着“上海—大连”，再往下是“邮船 ‘兴中号’ ”的字样，这很容易让人误以为这是一张“兴中号”客轮的客票。其实，“兴中号”在当时是一个绰号，并不是实有其船。这是因为抗战胜利后，民船失修，航线荒废，交通部要求各地抓紧恢复运输，于是各地民船纷纷改装，增加设备，迅速投入运营。在1946年至1949年期间，许多客轮都被用来装运军火和军队，他们大多被称呼为「某号」。（参见刘锦涛、梁益君编著《中华民国史》（上下）[M]，北京图书馆出版社，2006) “兴中号”其实就是“某某号”的俗称。就像我们的火车软卧车厢叫作“高级包厢”一样，只是为了方便，并不是真有那么高等级。所以，用现代的眼光来看待这种已经十分低廉的票价，似乎有点不值得，但应该考虑到这个票价的交付能力，那时候的三餐一宿可是要另算的。