民国三十年两分值钱吗？
最近，一场主题为“时光之旅—30年代消费文明展”在首都博物馆举行。与以往展览不同，此次展览由一场模拟沉浸式体验展开，参展者可以通过听觉、视觉、嗅觉、触觉等全方位感受三个不同时期不同消费体验。展览还展现了普通民众生活中的消费场景，其中最引人注目的一件展品就是一张1930年的公交票和一张1936年的粮票，这也成为此次展览的吸睛之作。那么，这些老物件的价值怎么样？
对于这个问题，专家有不同的意见。北京翰海拍卖有限公司总经理胡锦教授认为，一般来讲，有史料的比没有史料的值钱，是古董的就比不是古董的值钱。就此，这张30年代的公交票价值要比现在的公交票值钱，是古董，有文物价值。而北京永豪文房博物馆原总经理杨永教授认为，这张公交票现在的价值就是它能坐公交车，它不具有太高的文物价值。
对于粮票价值的判断，双方存在巨大差异。胡锦教授认为，粮票在当时的地域内一定有它的使用价值，有使用价值的东西就具备了商品属性，有商品属性的东西就应该有它的价值。而杨永教授指出，粮票是不能用来交易的东西，它不是一个商品，没有商品价值。
双方观点存在明显差异。然而，30年代的公交票或粮票是否具有文物价值或商业价值，似乎更好判断。因为近代以来，我们国家经历了太多太多的磨难，很多物品可以代表某一段历史，或某一个小情节，所以具有文物价值。所以，如果从这个角度看，这张公交票应该有比较强的文物价值。
而粮票作为计划经济时代的产物，全国除了个别省、市、自治区外，其它各省、市、自治区都以发行过一种或几种粮票。这些粮票曾参与市场竞争，扮演过货币的角色，客观上也起到了商品交换的媒介作用。但是，毕竟它不是真正意义上的货币，而是用来收购粮食的代金凭证。所以，从本质上说它只是一张废纸，没有真正的商品价值。
那么，从近代经济或金融史看，这些30年来的粮票和公交票有什么价值呢？
民国三十年的壹圆人民币的参考价格大概是5150元。30年版的东北银行壹角银币也是150元左右。1936年1元满洲国康德版邮票，现在单枚的价值在500元左右。1936年10圆连坐法轮航运公司东三省票，现在大概400元左右。
1935年的壹圆长城币现在的市场价格在1200元左右。1936年壹圆长城红钱现在的参考价格也在1700元左右。1935年的一分长城币现在价值400元左右。从价格看，这些老币老票的老物件，价值都不菲。
1935年5月，中华民国财政部发布“银本位币铸造总则”，决定制发新币，收回发行之银圆券，新币称“银元”，并以银为本位，重七钱二分（合袁像五分），银铜本位币则称“铜元”。同年7月1日，国民党政府财政部长宋子文颁布《银本位货币铸造发行细则》44条。7月5日，中央银行、中国银行、交通银行、中国合作社银行及中华商业银行等5家银行会奏，恳请本年7月1日施行银本位货币，并拟定《银本位币兑换法》8条。
1935年5月4日，日本政经界26人对中国政府提出"忠告"，声称"欲挽救现在之危局，别无他律，惟切实抛弃中国当前之大政方针为要"。要求中国"立即实行地方自治，取缔共产党及红色军队；承认日本在我国东北及内蒙古之特殊利益，并承诺日本提携以确立中日亲善之基础"。
1935年5月11日，日本外务省向中国驻日公使递交“关于中国事情之备忘录”，再次要求中国“确立与日亲善之基础”，并且“实施完全之地方自治，取缔共产党及红色军队”。
在帝国主义和国民党政府反动派的高压政策下，以北京大学为代表，全国一大批学校学生掀起了声势浩大的反对统一教育方针和查禁进步书籍的运动，简称“一·二九”运动。
1935年7月，意大利进军摩洛哥，处死国王，篡夺王位，激起了欧洲各国的普遍怨恨。但是，日本对意大利此举表示赞赏，认为“足以发人深醒”，并决定向意大利提供1000万元（滇币）的借款。
1935年9月4日，日本“亚细亚大陆协会”在东京召开中国问题座谈会，讨论如何压制中国民族自治运动。
1935年，日本关东军制定《热河方面事变处理纲要》。
1935年，伪满洲国在绥芬河流域进行“大肃清”，有3000多抗日义勇军在战斗中牺牲。