中国还有歼八吗？
有，而且还在使用中。 首先明确一点，所谓“现役”，是一个相对模糊的概念。现代军队并不是一个纯粹意义上的实体，而是一个集合体。对于空军而言，其由空天一体、攻防兼备的航空兵和地面保障部队组成。其中，航空兵又分为轰炸、战术、侦察等空军军（师），以及训练机等，而地勤保障部队负责维护和管理各类飞机。 在这样的体系之下，是否使用某型战机，取决于该型的飞机执行的任务类型——若是作战任务，则必须保持一定的规模；如果是技术验证或者训练，则可以较少甚至不装备该型飞机。但是无论何种用途，都必须拥有足够的数量，以免在实战中使用时出现断档。因此从这个意义上说，是否使用八爷，取决于该型飞机所执行任务的必要性。
至于说到八爷，其实目前使用的版本已经是很落后的型号了。这种飞机的原型是苏联的米格-15比斯（俗称喷气式米格）。70年代末期，我国从苏联引进一批米格系列战机，包括24架米格-15比斯和80余艘“胸甲”弹射器。随着这批战机的入列，我空军部分师级单位开始更换老旧的米格-17/19/21，换装了新式的米格-15比斯，构成了当时空军新一代的主力战机。
后来，根据空军的需要，南京航空航天大学与哈尔滨机电工程学院（现哈尔滨工业大学）分别于九十年代初和中期，对米格-15比斯的基本设计和性能进行了提升，主要增加了发动机推力和油耗、机载电子设备、武器等。这些改进后的新型号被命名为枭龙A/B。其中，枭龙A的主要型号用于出口，而枭龙B则继续在国内使用。 根据网络上的照片分析，目前还继续使用着枭龙B系列的部队主要是分布在西北地区，例如青海机场发现的这一型号的飞机，疑似属于该型飞机的最后批次。 需要说明的是，虽然这型飞机已经相当落后，但我军目前并没有足够的新一代战机替代它们。
以防空压应为主，兼顾对海攻击的多用途战斗机 是空军目前最为紧迫的需求之一 目前，空军的主战飞机以轰炸机和截击机为主，前者用来打击敌方战略目标，后者负责拦截敌轰炸机群。这两种机型都注重高空高速性能，适用于冷战时期威胁的主要来源——远程战略轰炸机。然而随着时代发展，具备高空高速性能的飞机越来越不适合未来威胁的要求。
首先，具备此类性能的战斗机体型一般比较大，转弯半径要求也大，这样导致其很难适应狭小空间内的起降需求，比如小型岛屿基地或沿海机场。其次，采用高空高速性能的飞机普遍存在航程短、载弹量小的问题，不适合当代空袭的饱和攻击概念，也无法有效对付当前潜艇和水下目标的威胁。 最后，这类飞机的开发成本高昂，不适应小批量生产快速更换研发型号的需求。